АК-0,4-9А "Пороша" - аэродромный кондиционер

АК-0,4-9А "Пороша" - аэродромный кондиционер на шасси автомобиля КамАЗ-5320. Предназначен для охлаждения и подогрева кондиционированным воздухом высотного снаряжения летчиков, кабин самолетов, создания необходимых температурных условий в отсеках специального оборудования ЛА при проверке систем в наземных условиях. Выпускался серийно Бакинским производственным объединением.

 

Описание аэродромного кондиционера воздуха Аэродромный кондиционер предназначен для создания и поддержания заданных климатических условий внутри кабин, отсеков и салонов самолетов (вертолетов), а также для вентиляции спецснаряжения летного состава при не работающих бортовых системах кондиционирования во время наземного обслуживания и предполетной подготовки авиационной техники. Кондиционер может работать как в напорном режиме для объемов до 50 м3, так и в не напорном режиме для объемов до 250 м3. Кондиционер применяется для обслуживания самолетов (вертолетов) на стационарных и полевых аэродромах в широком диапазоне температур окружающего воздуха. Благодаря использованию хладагента R-134a, кондиционер безопасен с точки зрения охраны окружающей среды и не разрушает озоновый слой Земли. Режимы вентиляции, охлаждения или нагрева доступны по требованию, в любое время суток, без вывода кондиционера из эксплуатации для регулировки. Использование аэродромного кондиционера при наземной предполетной подготовке, техническом обслуживании, ремонте летательных аппаратов позволяет экономить полетный ресурс летательного аппарата и авиационное топливо. Базовыми потребителями являются самолеты типов Су, МиГ, ЯК, вертолеты Ка и Ми. Особенности аэродромного кондиционера АК-04: - устойчивая работа в широком диапазоне температур окружающей среды; - блокировка возможных аварийных режимов работы; - кондиционирование других наземных объектов производственного назначения; - работа кондиционера как от внешнего источника электропитания, так и автономно.

Основные тактико-технические характеристики